| Lelik
| Дата: Понедельник, 12.08.2013, 09:28:49 | Сообщение # 1 |
Сообщений: 32
Регистрация: 14.02.2012
Репутация: 1
Город: Санкт-Петербург
Машина: Ford Scorpio 1997 2.0 manual
| В минувшие выходные разбирался с запахом бензина в районе бензобака при
работающем двигателе и стоящем автомобиле. Оказалось - прогнил корпус
топливного фильтра , навылет прогнил . Этот фильтр надо-было менять
раз в год - два , а я вот незнал ... ездил ...
Вообщем при отключении один из наконечников бензопровода я сломал  ,
а из другого вылезли уплотнительные колечки .
По каталогам я эти наконечники не нашёл ...
Да и как их состыковывать с пластиковыми бензопроводами - непонятно ,
там какая-то термозапрессовка . Подскажите что можно сделать с этим
узлом , если колхозить - то как проще ??
Алексей . Санкт-Петербург Гражданка .Ford Scorpio-2 1997 2.0 ручка.
|
| |
| |
| paxanchik1986
| Дата: Вторник, 13.08.2013, 09:22:30 | Сообщение # 2 |
|
Сообщений: 35
Регистрация: 24.07.2013
Репутация: 0
Город: витебск
Машина: форд скорпио 2 2.0 16v
| есть специальные бензостоикие шланги и хамуты больше никак ты не закалхозиш
|
| |
| |
| Lelik
| Дата: Среда, 21.08.2013, 04:42:13 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 32
Регистрация: 14.02.2012
Репутация: 1
Город: Санкт-Петербург
Машина: Ford Scorpio 1997 2.0 manual
| Топливный фильтр заменить удалось .  . Правда и наколхозить пришлось изрядно .
Основная проблема в "напихивании" пластикового бензопровода на медную трубку
соответствующего диаметра .
Коротко : конец пластикового бензопровода нагревал в кружке с горячим (очень горячим)
маслом и насаживал на медную трубочку длиной около 20мм , потом резиновый бензошланг
насаживал на сборку из медной и пластиковой трубочки , и закреплял весь бутерброд хомутом .
200 км. Полёт нормальный .
Заодно заменил втягивающее реле (без снятия стартера)  .
Алексей . Санкт-Петербург Гражданка .Ford Scorpio-2 1997 2.0 ручка.
|
| |
| |
