Год | Дата | Историческое событие |
1863 | 30 июля | На ферме Спрингсвел Тауншип, возле г. Дирборн, штат Мичиган родился Генри Форд. |
1896 | 4 июня | Генри Форд собрал свой первый
автомобиль – «Квадрисайкл» – в сарае за домом, где он проживал, Багли
Авеню 58, Детройт. В ту же ночь он выехал на дорогу, чтобы опробовать
автомобиль. |
1903 | 16 июня | Генри Форд и 11 инвесторов
подписали Соглашение о сотрудничестве в его автомобильной компании.
Автомобили планировалось производить на заводе переоборудования карет
на Мэк Авеню в Детройте. |
| 17 июня | Соглашение о сотрудничестве и учреждении «Форд Мотор Компани» зарегистрировано штатом Мичиган в г. Ланзинг. |
| 20 июля | «Форд Мотор Компани» продала свой первый автомобиль – «Модель А» – Детройтскому врачу. |
1904 | 17 августа | Филиал «Форд Мотор Компани» в
Канаде получил периферийное право производить продукцию в Волкервиле,
провинция Онтарио, возле Винсдорфа. |
1906 | 22 октября | Генри Форд сменил Джона Грэя на посту президента компании и приобрел большую часть акций. |
1908 | 1 октября | «Форд» представил «Модель Т» (ставшую одним из самых популярных автомобилей в мире). |
| 1 октября | Открылся первый филиал по продаже автомобилей за океаном в Париже, Франция. |
1909 | 1 октября | Открылся филиал по продажам «Фордов» в Лондоне, Англия. |
1911 | 1 октября | «Форд» открыл завод по сборке автомобилей в Манчестере, Англия, свой первый завод за пределами Северной Америки. |
1913 | 25 сентября | Подписан контракт на продажу «Модели Т» в Китае. |
| 1 октября | Подписан контракт на продажу «Модели Т» в Индонезии, Сиаме и в Восточной Индии. |
| 7 октября | Первый в мире автомобильный конвейер начал работать на заводе «Форда» в Хайланд парке, штат Мичиган. |
| 31 декабря | Начались продажи в Сао Пауло, Бразилия. |
1914 | 5 января | На заводе в Хайланд парке,
производящем «Модель Т», рабочим установлен оклад в 5 долларов за 8
часов работы (вместо 2,34 доллара за 9 часовой рабочий день), это
привлекло тысячи желающих на работу. |
1915 | 10 декабря | Произведен 1 миллион автомобилей «Форд». |
1916 | 1 июня | «Форд» учреждает автомобильную компанию во Франции и заявляет о своих планах построить сборочный завод в Бордо. |
1917 | 27 июля | «Форд» выпустил свой первый грузовик «Модель ТТ». |
| 4 сентября | У Элеоноры и Эдзеля Форда родился сын Генри Форд II. |
| 8 октября | «Фордзон», первый мировой трактор массового производства, начал выпускаться в г. Дирборн. |
1918 | 4 января | Началось строительство ряда заводов по производству автомобилей в комплексе «Руж». |
1919 | 1 января | Эдзел Форд заменил Генри Форда на посту президента компании. |
| 9 июля | С этого дня «Форд Мотор Компани» учреждена в г. Делавэр. |
1922 | 30 января | Основан «Форд Бельгия» в Антверпене. |
| 4 февраля | «Форд» купил «Линкольн Мотор Компани» за 8 миллионов долларов. |
1923 | 27 января | Основана «Форд Италия Спа» и сборочный завод в Триесте. |
1924 | 4 июня | Произведен 10 миллионный автомобиль «Форд». |
| 5 августа | Первые публичные экскурсии на заводы в комплексе «Руж». |
1925 | 17 февраля | Основан «Форд Япония»; автомобили собираются из экспортируемых комплектующих. |
| 14 марта | Родился Вильям Клэй Форд. |
| 18 августа | «Форд Мотор Компани» АГ учрежден в Берлине для импорта автомобилей и тракторов. |
1926 | 28 сентября | Открылся филиал в Александрии, Египет. |
| | В Берлине построен завод по сборке
автомобилей. А уже через 8 дней первый автомобиль «Модель Т» немецкой
сборки сошел с конвейера в Берлине. |
1927 | 10 февраля | Впервые на борту самолета «Три-Мотор» установлена радио связь. |
| 26 мая | Генри Форд и Эдзель Форд съехали на 15
миллионном автомобиле «Модель Т» с конвейера в Хайланд парке, что
официально означало прекращение производства «Модели Т». Ее
производство закончилось 19 августа в Англии, а 31 декабря в Ирландии.
Общая цифра произведенных «Моделей Т» составила 15 458 781 машин. |
| 27 октября | Началось производство новой «Модели А» на заводе в комплексе «Руж». |
| 2 декабря | Новая «Модель А» предложена для рынка Северной Америки. |
1928 | 7 декабря | Сформирован «Форд Великобритании» для централизации деятельности в Европе. |
1929 | 21 октября | Генри Форд и Томас Эдисон
учреждают Институт Эдисона в г. Дирборн, штат Мичиган, приурочив это
событие к 50-летию открытия электрического света. |
1930 | 2 октября | Генри Форд заложил первый камень в фундамент завода в Кельне, раскинувшегося на 68 акрах в районе Нил. |
1931 | 14 апреля | «Форд» произвел 20-миллионный автомобиль. |
| 15 апреля | Форд закрывает завод в Берлине. |
| 1 октября | Началось производство на крупнейшем европейском заводе в г. Дагенхем, Англия. |
1932 | 19 февраля | «Форд» выпустил свой первый
автомобиль с дизайном, разработанным специально для Европы – «Модель Y»
– с началом производства в Англии. |
| 9 марта | «Форд» производит свой первый V-образный 8 цилиндровый двигатель. |
1933 | 7 июня | Произведен последний из 199 самолетов «Три-Мотор». |
| 12 июня | Институт Эдисона (теперь это Музей Генри Форда и Деревня Гринфилд) открылся для общественности в г. Дирборн. |
1936 | 17 января | Генри Форд и Эдзель Форд учредили «Благотворительный Фонд Форда». |
| 16 мая | В г. Дирборн открылся «Форд Ротунда».
Это здание было построено в 1933...1934 гг. для Чикагской мировой
ярмарки. «Форд» потратил 8 месяцев для переоборудования этого здания в
центр для посетителей. |
1937 | 18 января | «Форд» произвел свой 25-миллионный автомобиль. |
1938 | 6 октября | «Форд» представил свои новые модели подразделения «Меркюри». |
| | «Форд» производил один автомобиль каждую третью минуту в Кельне. Завод работает с полной производственной мощностью. |
1939 | 30 апреля | Открылась Нью-йоркская мировая ярмарка; в здании с экспозицией «Форда» можно проехаться по «Дороге Завтрашнего Дня». |
| 3 октября | Представлен «Линкольн Континенталь». |
1941 | 1 марта | «Форд» произвел на заводах комплекса «Руж» первый автомобиль общего назначения (джип) для армии США. |
| 20 июня | Профессиональный союз работников
автомобильной промышленности и Конгресс промышленных профсоюзов и
«Форд» подписали соглашение о первом «клоуз-шопе». |
1942 | 1 февраля | Вторая Мировая война стала
причиной прекращения производства гражданских автомобилей; «Форд»
полностью перешел на производство военных моделей. |
1943 | 26 мая | Умер Эдзель Форд в возрасте 49 лет. |
| 1 июня | Генри Форд снова избирается на пост президента компании. |
1944 | 22 февраля | Генри Форд II избран вице-президентом. |
| 10 апреля | Генри Форд II избирается исполнительным вице-президентом. |
1945 | 28 июня | Собран последний бомбардировщик
В-24 «Либерэйтор» на заводе «Виллон Ран». («Форд» произвел 8 600
бомбардировщиков, 278 000 джипов и 57 000 авиационных двигателей). |
| 3 июля | «Форд» возобновил производство гражданских автомобилей. |
| 21 сентября | Генри Форд II избран президентом компании. |
| 22 октября | Основано подразделение «Форда»
«Линкольн Меркюри». По окончании войны «Меркюри» постепенно
возобновляет производство автомобилей 1942 модельного года. К концу
года производство «Меркюри» составило 2 848 автомобилей. |
1946 | 1 июля | Эрнст Брич избран вице-президентом компании. |
1947 | 7 апреля | В возрасте 83 лет умер Генри Форд в своем поместье «Фэа Лэйн» в г. Дирборн. |
1948 | 30 января | Бенсон Форд избран вице-президентом компании и генеральным менеджером подразделения «Линкольн Меркюри». |
| 26 апреля | Началось производство модели 1949 года, первой модели «Форда» послевоенного дизайна. |
| 3 июня | Вильям Клэй Форд избран членом совета директоров. |
1949 | | Выпущена специальная версия «Таунус» – грузовая модель. |
1950 | | Возобновился экспорт немецких автомобилей «Форд». |
| август | Выпущен миллионный автомобиль «Меркюри», один из 293 658 произведенных подразделением в этом году. |
| 7 сентября | Обнародован план приведения
зарплаты в соответствие с уровнем жизни (COLA) для работников с
почасовой ставкой и фиксированной оплатой. |
1951 | | «Форд» выпустил свой первый автомобиль с
автоматической коробкой передач собственного производства; модель «Мерк
О-Матик» предлагается в модельном ряду «Меркюри Монтерей».
Подразделение произвело 310 387 автомобилей в этом году, но нехватка
комплектующих в связи с войной в Корее начала влиять на производство. |
| | «Форд» принимает участие в первом после войны Международном Франкфуртском Автосалоне. |
1952 | 31 августа | Закрылась Ремесленная Школа Генри Форда после 35 лет работы. |
| 9 октября | Вильям Клэй Форд назначен генеральным директором Отдела Специализированных Автомобилей. |
1953 | 7 мая | В бывшем поместье Генри Форда «Фэа Лэйн» организован Архив Форда. |
| 20 мая | Президент США Дуайт Д. Айзэншауэр
торжественно открыл из Белого Дома Центр Исследований и Инжиниринга в
г. Дирборн при помощи прямой трансляции телевидения. |
| 16 июня | Закрытый во время Второй Мировой
войны «Форд Ротунда» снова открылся для общественного посещения в честь
пятидесятилетия компании. |
| 29 сентября | Торжественная церемония открытия 12-ти этажной Мировой Штаб-квартиры «Форда» в Дирборне. |
1954 | 22 октября | «Форд» выпустил «Тандерберд». |
1955 | 25 января | Эрнст Брич избран членом Совета Директоров. |
| 15 апреля | Учреждено отдельное подразделение «Линкольна» и «Меркюри»; Отдел Специализированных Автомобилей стал подразделением. |
| 8 июня | «Форд» принял новую программу по Дополнительным льготам для работников компании. |
| 4 октября | Выпущен «Континенталь Марк II». |
1956 | 17 января | «Форд» начал продавать обыкновенные акции. |
| | «Форд» купил участок земли под завод в Вулфраф, Германия. |
| 1 февраля | Программа по учреждению инвестиционного фонда для работников компании (SSIP) введена для работников с установленным жалованием. |
| 26 сентября | Новое здание центрального офиса
открыто на Мичиганском авеню в Дирборне; позднее оно переименовано в
Мировую Штаб-квартиру «Форда»; в 1996 году комплекс Штаб-квартиры и
«Форд Кредит» переименованы в Мировой Центр Генри Форда Второго. |
1957 | 31 августа | Подразделения «Линкольна» и «Меркюри» снова воссоединились. |
| 4 сентября | В средне ценовом сегменте представлен публике автомобиль «Эдзел». |
1958 | январь | «Меркюри», «Линкольн» и «Эдзел» сформированы в подразделение «М-Э-Л» («Меркрьюри-Эдзел-Линкольн»). |
1959 | 29 апреля | Произведен 50-миллионный автомобиль. |
| 24 августа | Сформирована «Форд Мотор Кредит Компани». |
| 19 ноября | «Форд» объявил, что линия сборки автомобиля «Эдзел» и подразделение «Ликнольн-Меркюри» расформировываются. |
1960 | 17 марта | «Форд» представил новый компактный автомобиль представительского класса – «Меркюри Комет». |
| 13 июля | Эрнст Брич уходит с поста
Председателя Совета Директоров, а на его место избирается Генри Форд
II, который также является президентом компании. |
| 29 сентября | Началось производство серии моделей «Эконолайн», которая включала в себя фургон, пикап и автобус универсал. |
| 9 ноября | Роберт МакНамара избран президентом компании. |
| 12 декабря | Президент Джон Кеннеди назначает Роберта МакНамара Министром Обороны; Роберт МакНамара уходит с поста президента «Форда». |
1961 | 1 января | Генри Форд II возвращается к обязанностям президента компании. |
| 12 апреля | Джон Дикстра избран президентом компании. |
| 18 апреля | Сформировано подразделение по производству комплектующих (MOTORCRAFT). |
| 3 октября | Профессиональный союз работников
автомобильной промышленности объявил забастовку «Форду» (закончилась 20
октября на условиях работы по 3-летнему контракту). |
| 12 октября | Выпущен «Форд Фэалэйн». |
| 11 декабря | «Форд» купил корпорацию «Филко». |
1962 | 2 июля | Произведен 3-миллионный V-образный 8-цилиндровый двигатель. |
| 9 ноября | Пожар уничтожил «Форд Ротунда». (Общее количество посетителей на 1936 г. составило 18 019 340 человек.). |
1963 | 7 января | Произведен 60-миллионный автомобиль. |
| 1 мая | Арджай Миллер избран президентом компании. |
1964 | | В Кельне открылся новый завод по производству кузовов для «Таунус» 20M. |
| 17 апреля | Представлен «Форд Мустанг». |
| 22 апреля | Стенд «Форда», представляющий
воздушный аттракцион «Волшебная Поездка» Уолта Диснея, представлялся на
Нью-йоркской Мировой Ярмарке. |
1965 | 25 мая | В Хьюстоне был представлен
общественности Центр Управления Полетами НАСА, спроектированный и
оборудованный дочерней фирмой «Форда» «Филко». |
| 30 мая | Спортивный гоночный автомобиль «Форд Лотус» победил в гонках «Индианаполис 500». |
1966 | 2 марта | Произведен 1 миллион «Мустангов» в срок меньше чем 2 года с начала производства. |
| 30 сентября | «Меркюри Кугуар» представлен
общественности как первый роскошный спортивный автомобиль по доступной
цене. «Мотор Трэнд» назвал «Кугуар» Автомобилем 1967 года. |
1967 | 8 марта | «Форд» открыл новые центры: Центр по Исследованию Автомобильной Безопасности и Центр Сервисных Исследований. |
| 14 июня | Учреждена компания «Форд Европа»,
которая координирует развитие производства и продаж автомобилей и
грузовиков в Европе и Африке. |
| 3 марта | Произведен 70-миллионный автомобиль «Форда» в США. |
| 6 сентября | Профсоюз работников автомобильной промышленности начал кампанию по проведению забастовки в корпорации (закончилась 22 октября). |
1968 | 6 февраля | Семен Кнудсен избран президентом компании; Арджай Миллер стал вице-президентом в Совете Директоров. |
| 25 марта | Произведен один миллион «Линкольн Континенталь». |
| 5 апреля | Выпущен «Континенталь Марк III». |
1969 | 17 апреля | Выпущен «Форд Маверик».
«Линкольн Меркюри» выпустил «Капри», предназначенный для европейского
рынка, и представил его на Нью-йоркском Автосалоне. |
| 11 сентября | Реорганизация высшего состава
управления: Генри Форд II, председатель Совета Директоров; Ли Иакокка –
президент «Автомобильных Операций Форда» в Северной Америке; Роберт
Стивенсон, президент «Международных Автомобильных Операций Форда»;
Роберт Хампсон, президент подразделения по не автомобильным операциям
«Форда». |
| 10 декабря | Компания объявила о своих планах по застройке на 2 300 акрах земли в г. Дирборн под жилье и офисы. |
1970 | | Произведена 5-миллионная трансмиссия на заводе в Кельне. |
| | Генри Форд II открыл завод в Сарлуи, где началось производство «Эскортов». |
| 12 апреля | Генри Форд II посетил Россию с целью проведения переговоров, связанных с автомобильной промышленностью. |
| 4 августа | Корпорация «Форд Мотор Лэнд Девелопмент» учреждена в Делавэре в качестве дочернего предприятия. |
| 17 августа | Учреждено подразделение «Азиато-Тихоокеанские Автомобильные Операции». |
| 11 сентября | Выпущен «Форд Пинто». |
| 10 декабря | Ли Иакокка избран президентом компании. |
1971 | 12 апреля | Сформировано подразделение по услугам для покупателей. |
1972 | 22 мая | Генри Форд II и архитектор Джон
Портман объявили о разработке плана строительства гостиничного и
делового комплекса (теперь Ренессанс Центр) на берегах реки в Детройте. |
| 24 мая | Выпущена «Форд Фиера» (производилась на Филиппинах для Азиато-Тихоокеанский рынка). |
| 19 декабря | Учрежден «Форд Лио Хо Мотор Компани» для сборки автомобилей и производства двигателей в Тайване. |
1973 | | Произведен 6-миллионный двигатель в Кельне. |
| | Собран один миллион «Капри» в Сарлуи. |
| 21 декабря | Выпущен «Форд Мустанг II». |
1974 | | «Форд» стал первой автомобильной
компанией в Германии, предложившей двойной срок гарантии на все
автомобили, увеличив его до 12 месяцев или 20 000 км пробега. |
| 7 января | Эдзель Форд II взят на работу в компанию в качестве аналитика по продукции. |
| 29 июля | Гостиница «Hyatt Regency» в г. Дирборн, являющаяся частью нового Центра «Fairlane Town», была торжественно открыта. |
| 5 августа | «Центр Форда для гостей» открылся на 50-летие экскурсий в комплексе «Руж». |
1975 | 20 июня | Состоялась торжественная церемония открытия одного из четырех 39-этажных офисов в новом Ренессанс Центре. |
1976 | 11 марта | Мариан Хайскел стала первой женщиной избранной в Совет Директоров; (вышла на пенсию 1 мая 1989 года). |
| | Новый промышленный стандарт установлен на
ремни безопасности, которые стали устанавливаться на «Меркюри Бобкэт».
Появилась новая эмблема «Кугуара» с рычащим кугуаром. |
| 3 сентября | В Европе выпущен новый автомобиль «Форд Фиеста»; производство началось в Германии. |
| | «Форд» произвел 1 миллион «Транзитов» в Германии. |
| 19 октября | Элеанора Клэй Форд, вдова Эдзела Форда, умерла в возрасте 80 лет. |
| 25 октября | Генри Форд II торжественно открыл
новый заводской комплекс в Валенсии, Испания. На открытии присутствовал
король Испании Хуан Карлос. |
1977 | 14 апреля | Сформирован генеральный офис,
состоящий из трех человек: Генри Форд II остался председателем Совета
Директоров и исполнительным директором, Ли Иакокка продолжает быть
президентом и назначен директором подразделений, Филипп Колдвелл
назначен на новую должность заместителя председателя Совета Директоров. |
| 15 апреля | Генри Форд II председательствовал на торжественном открытии Ренессанс Центра. |
| 8 октября | Выпущены «Форд Фэамонт» и «Меркюри Зефир». |
| 15 октября | Дизельный транспортировочный грузовик «CL-9000» поступил в продажу. |
| 15 ноября | Выпущен 100-миллионный автомобиль «Форд» в США. |
1978 | 8 июня | Филипп Калдвелл избран заместителем
исполнительного директора; Вильям Клэй Форд становится председателем
Исполнительного Комитета и работает в офисе президента компании. |
| 16 июня | «Форд Мотор Компани» торжественно отмечает 75-летие компании в своей Мировой Штаб-квартире и во всем мире. |
| 27 июля | Умер директор и вице-президент Бенсон Форд. |
| 14 сентября | Филипп Калдвелл избран президентом компании. |
| 28 сентября | Генри Форд II и Дэвид Рокфеллер официально объявили о второй фазе строительства Ренессанс Центра. |
| 15 октября | Ли Иакокка оставил компанию. |
| 14 декабря | Произведен 150-миллионный автомобиль «Форд». |
1979 | 1 октября | Генри Форд II уходит с поста исполнительного директора, его пост занял Филипп Калдвелл. |
| 15 октября | Вильям Клэй Форд Младший поступает на службу в компанию как аналитик по планированию продукции. |
1980 | 7 февраля | В г. Дирборн открылся компьютерный инженерный центр «Форда». |
| 13 марта | Филипп Калдвелл заменяет Генри Форда
II на посту председателя Совета Директоров; Дональд Петерсен избран
президентом компании и исполнительным директором. |
| 24 июля | Компания торжественно открыла завод по выпуску трансмиссий в Батавии (штат Огайо). |
| 11 августа | Запущены в производство мировые автомобили «Форда» – 1981 модельного года – «Форд Эскорт» и «Меркюри Линкс». |
| 3 сентября | Представлен новый европейский «Эскорт». |
| 30 сентября | «Форд» объявил о своих планах по созданию подразделения специальных автомобилей. |
1981 | | В Кельне сошел с конвейера 2-х миллионный «Форд Фиеста». |
| 9 апреля | В г. Дирборн открылся технический центр по разработке разнообразных моделей. |
| 15 июня | В Виндзоре (Онтарио, Канада) открылся Эссекский Моторный Завод.. |
| 10 декабря | Учреждена дочерняя сталелитейная компания «Руж Стил Компани». |
| 18 декабря | «Форд» и «Мазда» учредили совместное предприятие «Авторама» для продажи продукции «Форда» в Японии. |
1982 | 13 февраля | «Форд» и Профсоюз работников
автомобильной промышленности достигли исторического соглашения по
инновационному управлению персоналом. |
| 12 марта | Выпущен «Форд Рэйнджер». |
| 28 сентября | Председатель Совета Директоров
«Форда» Филипп Калдвелл и Президент профсоюза работников автомобильной
промышленности Дуглас Фразер объявили об открытии нового обучающего и
развивающегося центра «Форда» и Профсоюзов в Дирборне. |
| 1 октября | Генри Форд II уходит на пенсию. |
| | «Форд» выпустил «Эскорт Кабриолет» в Германии. |
1983 | 10 марта | Выпущена модель «Бронко II». |
| 26 мая | Выпущены модели «Форд Тэмпо»и «Меркюри Топаз». |
| 22 июля | В Европе выпущен «Форд Орион». |
| 14 октября | «Форд» приобрел 30 процентов акций в компании «Отосан», продающей и собирающей автомобили «Форд» в Турции. |
| 9 декабря | «Форд/Косворт Инжиниринг Лтд.» учреждена для производства нового ралли двигателя для нового Гран-при. |
| 17 декабря | Выпущен «Континенталь Марк IV». |
1984 | 16 января | «Форд» принял решение приобрести историческую гостиницу в г. Дирборн у «Института Эдисона». |
| 1 февраля | Произведен 3-миллионный автомобиль «Фиеста» на заводе «Форда» в Валенсии, Испания. |
| 24 февраля | Сотрудники компании организовали первый ежегодный праздник черного месяца в истории «Форда» в Мировой Штаб-квартире. |
| 26 апреля | В Европе выпущена версия
микроавтобуса «Форд Транзит», на которой впервые был установлен
дизельный инжекторный двигатель с прямым впрыском. |
| 17 мая | Компания «Руж Стил» в Дирборне начала
строительство завода по непрерывной выплавке стали стоимостью 145
миллионов долларов США в комплексе «Руж». |
| 31 июля | «Форд» торжественно открыл завод по
производству усовершенствованных электроприборов стоимостью 12
миллионов долларов США в Мархаме, Онтарио. |
| 13 августа | «Форд» приобрел оставшиеся 49
процентов акций компании «Пилкингтон Гласс Индастри Лтд.» в Канаде для
того, чтобы сделать ее своим дочерним предприятием. («Форд» приобрел 51
процент акций этой компании в июле 1981 года). |
| 8 ноября | Компания снизила свою долю акций в предприятии «Форд Малайзия» с 51 процента до 30 процентов. |
| 14 ноября | «Форд Ли Хо Мотор Компани»
(Тайвань) объявила о капиталовложении в 35 миллионов долларов США для
расширения производства, в связи с увеличением объемов производства. |
1985 | | В Кельне началось производство «Скорпио». |
| 1 февраля | Дональд Петерсен заменяет Филиппа Калдвелла на посту председателя Совета Директоров; Гарольд Полинг избран президентом компании. |
| 7 февраля | «Форд» предоставил два автомобиля
«Тэмпос», оборудованных подушкой безопасности, для Транспортного
Департамента США; эти автомобили входили в состав 5 000
экспериментальных машин. |
| 17 марта | «Форд Микроэлектороникс Инк.»
торжественно открыл завод стоимостью 33 миллиона долларов США в
Колорадо Спрингс для конструирования, производства и испытаний
усовершенствованной электрической цепи сделанной из галлия. |
| 20 марта | «Скорпио» начал продаваться в Европе. |
| 22 мая | Завершилось объединение «Форда» и
«Амкара» в Южной Африке; новая компания под названием «Сауф Африкан
Мотор Корп.» (САМКОР) начала свою деятельность. |
| 15 июля | Были приобретены Клубы «Фэалэйн» и «Фэалэйн Мэйнор»; позже они были переоборудованы в центры по обучению персонала. |
| 17 июля | Первый «Аэростар» произведен на заводе Св. Луи (штат Миссури). |
| 18 июля | Офис бойкота арабов объявил о том, что они исключают «Форд» из списка запрещенных компаний. |
| 10 октября | За 330 миллионов долларов США
«Форд» купил компанию «Сперри Нью Холланд», производящую специальное
оборудование для сельского хозяйства. |
| 16 декабря | «Форд» приобрел Первую Финансовую
Национальную Корпорацию, одоной из 9 крупнейших финансовых учреждений в
США, за 493 миллиона долларов. |
| 26 декабря | «Форд Таурус» и «Меркюри Сэйбл» выставлены в салонах дилеров по всей Северной Америке. |
1986 | 9 января | Новый модельный ряд с кузовом микроавтобуса, фургона и грузовика «Транзит» начал продаваться в Европе. |
| 10 июля | «Форд» приобрел 10 процентов акций компании «Киа Мотор Компани» в Южной Корее. |
1987 | 13 марта | «Форд» подключил компьютерную
инженерную систему по отпуску автомобилей по всему миру (WERS) для
того, чтобы иметь связь со всеми мировыми производственными инженерными
группами. |
| 1 июля | Учреждено совместное предприятие
«Автолатина» между «Фордом» (49% акций) и «Фольксвагеном» (51% акций) в
Бразилии и Аргентине, включая автомобильные и кредитные операции. |
| 7 сентября | «Форд» становится держателем контрольного пакета акций (75%) «Астон Мартин Лагонда Лтд.». |
| 29 сентября | Умер Генри Форд II в возрасте 70 лет. |
| 18 ноября | «Форд» приобрел компанию «Юнайтед Стэйтс Лизинг Интернэшэнл», позже переименованную в «ЮСЛ Кэпитал». |
| 26 декабря | Выпущен первый переднеприводной «Линкольн Континенталь». |
| 30 декабря | Учрежденная «Фордом» «Парк Ридж Копрорэйшенз» приобрела «Херц Корпорэйшенз» за 1,3 миллиарда долларов США. |
1988 | 14 января | Эдзел Форд II и Вильям Клэй Форд Младший избраны в Совет Директоров. |
| 25 апреля | «Форд» сократил капиталовложения в свое предприятие в Южной Африке. |
| 3 мая | Открылся новый расширенный центр
«Форда» совместно с профсоюзами автомобильной промышленности по
образовательным и обучающим программам. |
| 12 мая | Выпущен «Форд Проуб». |
| 23 мая | Произведен 3-х миллионный Североамериканский «Форд Эскорт» на сборочном заводе в г. Вэйн (штат Мичиган). |
| 12 сент | «Форд» и «Ниссан» объявили о совместной программе по конструированию и производству минивэнов для Северной Америки. |
| 31 октября | «Форд» дал согласие на
предоставление 300 миллионов долларов США для финансирования проекта по
приобретению «Баджет Рент э Кар» «Брич Холдинг Корп.». |
| 31 декабря | Мировой доход «Форда» составил 5,3 миллиарда долларов США, самый высокий показатель у автомобильных компаний в то время. |
1989 | | Сошел с конвейера 20-миллионный «Форд», произведенный в Германии. |
| 13 марта | «Форд» продал флотилию своих кораблей Кливлендской пароходной компании. |
| 1 апреля | Вильям Клэй Форд уходит в отставку. |
| 31 октября | «Форд» завершил сделку по приобретению финансовой компании «Ассошиэйтс» за 3,35 миллиарда долларов США. |
| 15 декабря | «Форд» продал «Руж Стил Компани» (сохранил 20 процентов акций, которые продал «Руж Стил» в 1992 году). |
1990 | 28 февраля | «Форд» приобрел компанию «Ягуар « за 2,5 миллиарда долларов США. |
| 1 марта | Харольд Полинг заменяет Дональда
Петерсена на посту председателя Совета Директоров; Филипп Бентон
Младший избран президентом компании. |
| 15 марта | Общественности представлен внедорожный автомобиль «Форд Эксплорер» 1991 модельного года. |
| 7 мая | «Форд» и «Фиат» пришли к соглашению об
объединении своих усилий по производству тракторов и
сельскохозяйственного оборудования по всему миру путем создания
холдинговой компании – «Н.Х. Геотех»; «Фиат» владеет 80 процентами
акций, «Форд – 20%». |
| 24 октября | «Форд Аэроспэйс Корпорэйшен» продана за 715 миллионов долларов США «Лорал Корпорэйшен». |
1991 | | В Кельне открылся пробный завод по переработке старых автомобилей. |
| 15 июля | «Форд» и «Фольксваген» учредили совместное предприятие «АвтоЕвропа» по производству новых минивэнов в Сетубале, Португалия. |
1992 | 4 февраля | «Форд Ф-Серии» назван лучшим автомобилем по результатам продаж в США на протяжении 10 лет. |
| 5 марта | В 1992 году «Форд Таурус» был первым американским автомобилем, имеющим подушку безопасности, не содержащую газ фреон. |
| 14 апреля | Произведен первый минивэн «Меркюри Вилиджер» на заводе в Огайо. |
| 28 мая | Открылся новый завод в г. Альба, Венгрия; завод производит катушки зажигания, топливные насосы и стартеры. |
| 1 июля | «Форд» приобрел 50 процентов акций компании «Мазда Мотор Манюфекчоринг» и переименовала ее в «АвтоАльянс Интернэшнл». |
| 10 ноября | «Форд» победил в чемпионате производителей НАСКАР. |
| 26 декабря | Выпущена новая модель «Линкольн Марк VIII». |
1993 | 1 января | Президент компании Филипп Бэнтон уходит в отставку. |
| 6 января | «Форд Таурус» назван лучшим автомобилем 1992 года по продажам в США. |
| 4 февраля | «Форд» объявил о своих планах развивать производство пассажирских автомобилей с газовым видом топлива. |
| 4 февраля | «Ф-Серия» получила статус лучшего
по продажам грузовика; «Таурус» лучший автомобиль по продажам; модели
«Форда» заняли 5 позиций из 8 в списке автомобилей лучше всего
продаваемых в США. |
| 11 февраля | «Форд» и «Ситибэнк» предложили
новую кредитную карточку «Виза» и «МастерКард», которые позволят
приобретать автомобили «Форд» со скидками. |
| 5 марта | «Форд» предложил европейскому рынку мировой автомобиль «Мондео», за 18 месяцев до начала продаж «Форд Контур» в США. |
| 8 апреля | «Форд» начал производство автомобилей с переменным видом топлива (FEV) «Таурус» на сборочном заводе в Чикаго. |
| 30 апреля | Началось производство автоматической блок трансмиссии и дифференциала CD4E на заводе в Батавии (штат Огайо). |
| 1 июня | «Форд» стал первой автомобильной
компанией, которая стала стандартно устанавливать двойные подушки
безопасности во многие из своих автомобилей. |
| 20 июня | «Форд» учредил свою первую дилерскую компанию в Китае. |
| 29 июля | Один миллион автомобилей «Форд» с двойной подушкой безопасности сошел с конвейера на заводе в Атланте (штат Джорджия). |
| 27 августа | 75-ая годовщина Дирборнского сборочного завода (изначальное название Завод Руж). |
| 27 августа | Произведен один миллион «Форд Эксплорер» на сборочном заводе в Луисвилле (штат Кентуки). |
| 1 ноября | Алекск Тротман заменил Гарольда Полинга на посту президента компании. |
1994 | 10 января | «Форд Фалькон» стал самым продаваемым автомобилем в Австралии. |
| 27 января | Началось производство «Форд Виндстар» на сборочном заводе в Оаквилле (штат Онтарио). |
| 8 февраля | В Северной Америке завершились продажи «Меркюри Капри», Австралийской сборки. |
| 28 февраля | Учреждена компания «Форд Китай Оперэйшенз». |
| 24 марта | «Форд Виндстар» поступил в продажу. |
| 5 апреля | Началось производство V-образного 6-цилиндрового двигателя Дюратэк объемом 2,5 литра на Заводе №2 в Кливленде. |
| 14 апреля | «Форд» объявил о своем решении продать «Ферст Нэшионвайд Банк» «Ферст Мэдисон Банк». |
| 28 апреля | Фонд «Форда» по развитию и исследованиям в Китае выделил 1,6 миллиарда долларов США для 19 Китайских университетов и институтов. |
| 29 апреля | «Форд» приобрел 100 процентов акций компании «Херц Корпорэйшэн», крупнейшую в мире компанию по аренде автомобилей. |
| 9 мая | «Форд Таурус» производства США начал продаваться в Бразилии. |
| 12 мая | Впервые сошли с конвейера «Тандерберд» и «Кугуар», производства США, с клеймом для продажи в Мексике. |
| 20 мая | Произведены последние модели «Форд Тэмпо» и «Меркюри Топаз» на заводе в Канзас Сити (штат Миссури). |
| 9 июня | «Форд Япония» начал продавать европейские «Форд Мондео». |
| 10 июня | «Форд Япония» представил для японского рынка американский «Форд Проуб ГТ» и японский «Форд Лазер». |
| 15 августа | На заводе в Куаутитлан (Мексика) началось производство «Форд Контур» и «Меркюри Мистик». |
| 22 августа | «Форд» объявил о своем решении построить Лабораторию Технологического Развития в Йокохама Сити (Япония). |
| 24 августа | «Форд» и «Мазда» пришли к соглашению создать совместное предприятие по производству грузовиков в Таиланде. |
| 29 сентября | В выставочные залы дилеров поступили «Контур» и «Мистик», североамериканские версии мировых автомобилей. |
| 14 октября | «Форд» и «Махиндра & Махиндра Лтд.» (Индия» учредили совместное предприятие по производству автомобилей «Форд» в Индии. |
| 28 ноября | В Дирборне открылся центр здоровья и спорта, совместный проект «Форда» и профсоюза работников автомобильной промышленности. |
1995 | 1 января | Вильям Клэй Форд Младший заменяет на посту Председателя Финансового Комитета Вильям Клэй Форда. |
| 1 января | Инициирована программа «Форд 2000»,
на начальном этапе объединились Северо-Американские и Европейские
отделения компании в одно отделение «Форд Аутомотив Опереэшенз». |
| 23 февраля | «Форд» и «Сонг Конг Дизель» пришли к соглашению построить автомобильный сборочный завод в восточной части Ханоя, Вьетнам. |
| 23 февраля | «Форд» учредил совместную с Китаем программу по конструированию автомобилей с переменным видом топлива. |
| 29 марта | На моторном заводе в Виндзоре (Онтарио) началось производство модульных двигателей. |
| 19 апреля | Моторный завод в Дагенхеме (Англия) произвел свой 28-миллионный автомобиль. |
| 26 апреля | «АвтоЕвропа» (СП «Форда» и
«Фольксвагена») начало произв
|
Категория: Мои статьи | Добавил: magford (05.04.2009)
|
Просмотров: 2260
| Рейтинг: 0.0/0 |