| Модель двигателя |
NSD DOHC 8V 84kW EEC 96 |
| Объем/число цилиндров |
1998 / 4 |
| Степень сжатия/компрессия, бар |
9.8 / _ |
| Давление масла на холостом ходу [на
повышенных оборотах], бар |
1.6 [3.1] |
| Температура масла, °C |
80 |
| Зазоры во впускных клапанах, мм |
0: Hyd. |
| Зазоры в выпускных клапанах, мм |
0: Hyd. |
| Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
| Место расположения 1-го цилиндра |
TCE |
| Система охлаждения |
| Температура открывания клапана
термостата, °C |
- |
| Давление срабатывания клапана пробки
радиатора, бар |
- |
| Топливная система |
| Обороты холостого хода -
устанавливаемые вручную [авторегулируемые],
об/мин |
875±50 |
| Ускоренные обороты холостого хода
устанавливаемые вручную [авторегулируемые],
об/мин |
- |
| Содержание СО в выхлопных газах - на
холостом ходу [при 3000 об/мин], % |
<0.5 N/A |
| Содержание СН в выхлопных газах - на
холостом ходу [при 3000 об/мин], % |
<200 |
| Содержание СО2 в выхлопных газах
- на холостом ходу [при 3000 об/мин], % |
- |
| Содержание О2 в выхлопных газах -
на холостом ходу [при 3000 об/мин], % |
- |
| Карбюратор [система впрыска] |
_/Ford |
| Тип устройства |
EEC V SEFI |
| Главный жиклер/распылитель |
- |
| Давление впрыска, бар |
- |
| Давление топлива, бар |
- |
| Октановое число бензина, RON |
95[U] |
| Система зажигания |
| Тип |
EEC V |
| Катушка |
- |
| Сопротивление первичной обмотки, Ом |
- |
| Добавочное сопротивление, Ом |
- |
| Напряжение «контакт 15(+) - земля» |
- |
| Распределитель |
- |
| Зазор между контактами [воздушный
зазор], мм |
- |
| Угол замыкания контактов прерывателя,
° (%) |
- |
| Емкость конденсатора, мкФ |
- |
| Направление вращения бегунка |
- |
| Момент зажигания - начальный [стационарный],
(° до ВМТ - об/мин) |
Computer control N/A |
| Наличие вакуумного регулятора |
- |
| Общее опережение зажигания, (°
до ВМТ - об/мин) |
Computer control |
| - |
| - |
| Данные для проверки
центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин) |
Computer control |
| - |
| - |
| Данные для проверки вакуумного
регулятора, мБар |
Computer control |
| Максимальное опережение зажигания, ° |
- |
| Марка свечей зажигания |
Motorcraft |
| Тип |
AGPR22C1 |
| Зазор между электродами, мм |
1 |
| Электрическая
система |
| Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость) |
- |
| Напряжение генератора при полной
нагрузке/обороты |
13.7-14.6 / 90 / _ |
| Стартер. Ток при максимальном
крутящем моменте/падение напряжения |
- |
| Нагрузочный тест |
- |
| Тормозная система |
| Минимальная толщина передних
накладок, мм |
- |
| Минимальная толщина задних накладок,
мм |
- |
| Шины |
| Размер покрышек для модели с кузовом
седан |
195/65x15:205/60x15:205/55x16 |
| Для моделей с кузовами: универсал/фургон |
195/65x15: 205/60x15 |
| Давление в передних/задних, седан, бар |
2.0 / 2.0. 205: 2.2 / 2.2 |
| Для моделей с кузовами: универсал/фургон,
бар |
2.0 / 2.0 |
| Передняя подвеска/углы
установки колес |
| Развал (-) / Схождение (+), мм [°] |
2.0±1.0 |
| Угол продольного наклона оси поворота |
-27’±15’ |
| Угол поперечного наклона оси поворота |
4°50’±40’ |
| Поперечный наклон оси поворота колеса |
- |
| Задняя подвеска/углы
установки колес |
| Развал (-) / Схождение (+), мм [°] |
- |
| Угол продольного наклона оси поворота |
- |
| Моменты затяжки |
| Головка цилиндров - первая стадия, Нм |
40 N |
| Головка цилиндров - вторая стадия, Нм |
55 |
| Головка цилиндров - третья стадия, Нм |
+ 90° |
| Головка цилиндров - четвертая стадия,
Нм |
+ 90° |
| Крышки шатунных подшипников, Нм |
7, 16, + 90° N |
| Крышки коренных подшипников, Нм |
104 |
| Болты сцепления, Нм |
30 |
| Маховик [ведущий диск], Нм |
87 |
| Гайка ступицы переднего колеса, Нм |
420 |
| Гайка ступицы заднего колеса, Нм |
290 |
| Гайки/болты колес, Нм |
85 |
| Свечи зажигания, Нм |
18 |
| Заправочные емкости |
| Двигатель и фильтр, литр |
4.5 |
| Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.],
литр |
1.2 |
| Автоматическая коробка передач, литр |
- |
| Редуктор (главная передача), литр |
1.3 |
| Система охлаждения, литр |
7.9 |
| Топливный бак, литр |
70 |
