|
КАКИЕ АНАЛОГИ ЛУЧЬШЕ ПОСТАВИТЬ НА ГРМ 2.0 DOHC 94-98г.в??
|
|
| vint
| Дата: Четверг, 23.02.2012, 21:49:53 | Сообщение # 1 |
|
Сообщений: 3
Регистрация: 20.02.2012
Репутация: 0
Город: Тольятти
Машина: Ford Scorpio II
| Вот такая проблема,когда заводиш движок,начинается стук похожий на компенсаторы !,причем переодически пропадает секунд на15-20 и движок работает тихо и потом опять появляется.Облазил всю голову со статоскопом,гидрики работают тихо.Снял клапанную крышку,провернул двигатель и через 2-5 секунд цепь ГРМ провисает аж до металического кронштейна на который устанавливается верхний успокоитель цепи.Походу дела у меня гидро натяжитель здох!,я думаю что цепь не должна провисать,по логике она должна быть натянута всегда или я не прав??!!!
|
| |
| |
| magford
| Дата: Пятница, 24.02.2012, 17:10:19 | Сообщение # 2 |
Admin
Сообщений: 474
Регистрация: 07.03.2009
Репутация: 11
Город: Санкт-Петербург--Сертолово
Машина: Скорп 2.9 коссик 96г.
| цепь немного всегда провисает
цепь лучше брать оригинал
на не оригинальной может не быть меток и может быстро вытянуться
звёздочку менять по желанию
плунжер-натяжитель лучше новый
можно и старый собрать
но потом скажешь что я виноват
когда загнёт клапана 
Б/у запчасти
+79112122090
Андрей Санкт-Петербург--Сертолово
|
| |
| |
| vint
| Дата: Пятница, 24.02.2012, 17:24:41 | Сообщение # 3 |
|
Сообщений: 3
Регистрация: 20.02.2012
Репутация: 0
Город: Тольятти
Машина: Ford Scorpio II
| ну а если взять новый плунжер-натяжитель фирмы FEBI?Кстате у FEBI нормальные запчасти или фуфло?
|
| |
| |
